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      THK導軌

      在LM軌道與LM滑塊的被精密研磨加工過的4列滾動溝槽上球進行滾動,再通過裝在LM滑塊上的端蓋板使各列球進行循環運動。

      為了使LM滑塊的四個方向(徑向方向,反徑向方向,橫方向)具有相同的額定負荷,各球列被設計成45度的接觸角,無論使用何種姿勢都可以。并且因能施加均等的預壓,從而即能一邊維也維持較低的磨擦系數,又加強了4個方向的剛性。同時,因斷面高度低,且對LM滑塊進行了高剛性設計,因而可以獲得穩定的高精度直線運動。

      4方向等負荷

      為了使加與LM滑塊滑塊的四個方向(徑向方向,反徑向方向,橫方向)具有相同的額定負荷,各球列被設計成45度的接觸角,無論使用何種姿勢都可以,因而用途非常廣泛。

      自動調整能力

      由于THK獨特的圓弧溝槽的正面組合(DF組合),所產生的自動調整能力之效果,即使給予預壓也能吸收安裝誤差,從而能得到高精度平滑穩定的直線導軌。

      以由直線運動系統之先驅THK所開發的,事實商已成為世界標準的HSR型為基準而設計的SHS型,具有HSR型相同的額定負荷和剛性。

       



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